ＲＤ２５０、まずはタンク・シートを外す。

��Ｄ２５０レストア、まずはタンク・シートを取り外します。このＲＤのガソリンタンクは内部がフレームによって左右に別れており、タンク下に左右を繋げるホースが付いています。これを外さないとタンクは取り外せないのですよね?。っで、タンクにガソリンが入っていると、ホースを外した瞬間にガソリンがドーーッと漏れてきます。昔はこれが普通だと思っていたのですが、最近はクイックホースジョイントなる便利な物が発売されています。これは買わねばなるまい・・・レストア終了までには手に入れようと思います。
とりあえず今回はガソリンタンクのガソリンを全部抜いてから外しますが、１０Lほども入っていてちょっと大変でした。ガソリンを容器に受けつつ、自家用車のタンクに補充・・・１０年以上前のガソリンなのに意外と普通に走るものですね?、得した気分になりました。
シートもあちらこちら破れがあるので補修して、染めＱの黒で化粧直しをしようと思います。昔はこんなシートを塗装出来る塗料も売っていなかったですよね?、便利な世の中になったものです。

KN企画　：燃料ジョイント（両方遮断タイプ）/6mm
テロソン　染めQ　エアゾール　全30色　264m