初めてパンク

中型免許を取って最初の夏休み、ＧＸ４００角タンク仕様で東京から札幌まで初のロングツーリングを行いました。高速など通らず、観光地に寄る事も無く、ただひたすら札幌を目指します。青函フェリーが夜中の１２時頃出発だったので、そこで仮眠を取るように合わせて東京を出発、全工程で３０時間程度でした。途中東北近辺だったと思うのですが、初めてのパンクを経験。ＧＸ４００はスポークホイールなので中にチューブが入っている為あっという間にパンクしてしまいました。最近の様にチューブレスなら少しは走れたと思うのですが、場所も街と街の間の何も無いところで数キロ押して歩いた記憶があります。ツーリングに行く時はパンク修理の道具も持って行きましょう。

今だからバイク、これからバイク

��０半ばを過ぎ見かけも体力もおじさんであることを認識する昨今ではありますが、だからこそこれからバイク！はいかがでしょうか。精神だけはおじさんに飲み込まれないためにも、、、今なら若い頃のギラギラした危険な精神状態も無く、落ち着いて安全運転でゆったりとバイクライフを楽しめるのではないでしょうか。２０代前半の頃私の周りで何人もの友人をバイクライフに引き込んだ自負はありますが、彼らも結婚、人生の転換期など紆余曲折があり、ほとんどの人がバイクを降りてしまっています。ただ、免許だけはきちんと持ち続けていますので、あとは気持ちだけ（家族の理解も？）でいつでもスタートを切れると思います。がんばれ！！

今日僕もこの本立ち読みしましたよ～

ヤマハＳＲ４００・５００の数々のカスタムが掲載されています。ほんとうに息の長いバイクです。ただし、へそ曲がりの私はＳＲＸ６の方が好きなのですが。ＳＶ６５０購入前にＳＲＸ６も探したのですが、すでに中古はほとんどありませんでした。残念！ちなみにもう一台の選択肢にはヤマハＴＲＸ８５０と言うのもありました。こちらは中古でも高かった！残念！っで、何の話だったか・・・・・ヤマハＳＲのカスタムの本の話でした。失礼、、、、


ＹＡＭＡＨＡ　ＳＲ４００／５００

マキタ高圧洗浄機 ＭＨＷ７１０

レストアの基本はまず洗浄から、っと言うか日々のメンテナンスに昔々から欲しかったものの一つが高圧洗浄機です。エアーコンプレッサーを使ったアダプターの様な物がないのかと思っていたのですが、洗浄機自体が安くなってきたのでそろそろ欲しいなと思う今日この頃です。手の届かない部分の汚れ落としにはやはり高圧洗浄機でしょう。


マキタ高圧洗浄機　ＭＨＷ７１０

ＲＧ２５０と滑降用ヘルメット

大学の先輩でスズキの初期型のＲＧ２５０に乗っていた人がいました。私の免許取得前のある日、ツーリングに行こうと言う事になったのですが、たまたまスキー部をにも入っていたため出てきたのはスキー滑降用のヘルメットでした。その時は何の疑問も無く楽しいひと時を過ごしたのですが、後で考えてみると滑降用のヘルメットってペラペラ、両側から押すと潰れそうです。これで転んだら大変なことになっていただろうと思うとゾッとします。幸い無事に帰ってきましたが。
一番初期のＲＧ２５０のステップは可倒式ではなく固定式のなでコーナリングの時とかステップを擦るとかなりスリル満点です。ステップを軸にしてバイクがクイッ！っと向きを変えます。最近のバイクでは考えられないですが、当時は無邪気に興奮してました。

中型二輪免許取得でＧＸ４００

��９８０年大学に入学した後、５月に中型二輪免許を自動車学校でトラブルも無く取得。さっそくバイクが欲しい！っで、やっぱり秋葉原だろうと現金を握り締めてバイク街へ。入った店で「ＲＤをください。」と言ったらなぜかＧＸを買わされてしまった。確かに同じヤマハだし、角タンクだし素人には似て見えるかもしれないが、４サイクルと２サイクルでは別物だろう！！ここから私の不人気バイク人生は始まったのでした。後日バイク引渡しの日、原付経験もない私にとって秋葉原から世田谷まで環７を走って帰ってくるのは拷問のような怖さでした。っで、またまたその後日、バイクにリザーブコックなるものがあるとはつゆ知らず、突然のガス欠！スタンドまで押し歩きを初体験。不幸中の幸い、遠出してる時でなくて良かった。こうして一つ一つ身を持って覚えていくのでした。

１９７０年代前半ＲＤ３５０

��９７０年代前半頃のＲＤ３５０です。改造箇所は、シート、カウル、マフラー、バックステップ、フロントフェンダーあたりでしょうか。ノーマルに戻して乗りたい一台です。

ヤマハ燃料電池二輪車

ヤマハが水素を燃料とした燃料電池二輪車「FC-AQEL（エフシー アクエル）」を開発したそうです。排ガス規制の影響で２サイクルバイクは姿を消し、規制強化で１２５ｃｃのバイクもまた、姿を消そうとしている中でこれからは水素燃料バイクの時代がくるのでしょうか。水素燃料のオフロードバイクが出たら乗ってみたい気がしますが。林道で燃料切れしたら水素燃料スタンド探さなければなりません。田舎で農家とかに「すいませ?ん。ガス欠したんで水素分けて下さい！」とか・・・・・

ヤマハ ＲＤ２５０ 角タンク

ヤマハＲＤ２５０です。見た感じほとんどフルノーマルの様です。こんな鮮やかなブルーがあったかどうかは定かではありません。

７０年代 ＹＡＭＡＨＡ ＴＶＣＭ

��０年代ヤマハテレビＣＭもう一件発見！

1972年ＹＡＭＡＨＡ ２スト テレビＣＭ

��９７２年ＹＡＭＡＨＡ　テレビＣＭ発見！！

バイクまでの道のり、自転車だった頃

バイクの免許を取ったのは１９歳になってから、それまでは小中高と自転車少年でした。小学校、確か５年生だったと思うのですが、札幌から支笏湖までの往復を経験、北海道の方ならご存知だと思いますが、バイク雑誌にも出てくる峠道４５３号線です。一応サイクリングロードが整備されていますが往復で７時間くらい掛かったと思います。しかも親には一言も言わず、、、言えば「行って良し」など言われない事がわかっていた様です。
そして自転車生活も後半の高校２年生、またまた親が地方に赴任しているのを良いことに事後承諾、札幌←→北見（中学の友達宅へ）国道１２号線、３９号線、石北峠、往復６００ｋｍを２泊３日で行いました。行きが、旭川で一泊（親戚宅）、帰りは北見朝４時頃出発札幌よる１１時頃到着で一日で峠越え３００ｋｍ走りました。忘れもしない1977年有珠山が噴火したその日に札幌に帰ってきたのですが、洞爺湖そばの有珠山から札幌を越えて大量の火山灰が降り、日焼けと灰だらけで真っ黒になって帰ってきたのを覚えています。この時は３日で５ｋｇやせました。今なら５ｋｇやせるのに何年掛かることか、、、何をやっても楽しい時代でした。

Ｄｒｅａｍ ＣＢ

��ＯＮＤＡ　ＣＢの歴史がわかる本が発売されました。１＆２ではありませんが、古いバイクが好きと言う事、ＣＢ乗車暦もありますので取り上げてみました。内容を見ていても最新のＣＢには全く食指は動かないのですが７０年代?８０年代物には目が釘付けです。１台１台あぁ?こんなだったと懐かしんでしまいました。

　　Ｄｒｅａｍ　ＣＢ

昔乗っていたマメタン

昔乗っていたマメタン、好き勝手やってました。知識も何もないのに圧縮を上げれば馬力が出る！ポートは研磨しよう！とか。まぁ、外れてはいないのだろうけれども、そこは素人の仕事「アバウト」が好きな言葉の私はアバウトに作業を進めたのでした。確かガラス板の上に粉末の研磨剤を撒いてシリンダーヘッドをただひたすら擦って、圧縮が上がったーと喜んでいたような・・・ポート研磨もユニバーサルのリューターを電気ドリルにつなげて「このくらい・・」で完成させていました。確かに組み上げた直後は速かったような記憶があります。一瞬メーターで９０ｋｍ位は出たような、、直後バイクは原因不明の不調に見舞われ制限速度も出せなくなりましたが、、若い頃は何をやっても、どんな結果になっても楽しかったですね。今は何も出来ない、結果が怖い、何事も前向きに生きたいものです。

ポンコツバイク再生塾

古いバイクの再生・レストアの本です。お金をかけないレストアを指南しています。車庫で眠っているバイクも生き返ります。



ポンコツバイク再生塾

ヤマハＲＺオーナーズバイブル

そしてもうすぐ２００６年１１月１日にヤマハＲＺオーナーズバイブルが発売されます。歴史に残る大ヒットとなったＲＺシリーズの情報が豊富に掲載されています。メンテナンス情報なども掲載されている様ですのでＲＺシリーズをお持ちの皆様には一家に一冊常備して頂きたいと思います。
ヤマハＲＺオーナーズバイブル

ヤマハ２ストロークオーナーズバイブル

ヤマハＲＺ、ＲＤなどヤマハ２ストバイクに関する情報、メンテナンス、カスタム等が掲載されています。２００５年５月に発売されたものです。


ヤマハ２ストロークオーナーズバイブル

自動車任意保険 原付特約

今までの自動車任意保険は代理店の人が年に一度だけ来て集金していくシステムでしたが、現在インターネットからのオンライン契約は中間マージンが無い分、同条件の契約で数万円の差が出てきています。１年で払いきりで数万円も違えば、選択肢は一つしかありません。原付特約の任意保険を付ける時にでも、オンラインからの契約にする事をお勧めします。オンライン契約でも、同条件での価格だけを考えた場合、アメリカンホームダイレクトか三井ダイレクトあたりが低料金になっているようです。十分に比較してご検討下さい。

台風の中バイクで大学へ

北海道は日々秋も深まり、あと一月もするとオートバイは冬篭りに入ってしまいます。皆様今年も無傷で年末を迎えられそうでしょうか。昔々まだ大学生だった頃、限定解除をしてＺ７５０ＦＸ２を乗り始めた頃ですが、いつもは学食の前に１００台ほどのバイクが並んでいたのですが、その日は暴風雨の台風の中、きっちりカッパを着込んでこんな雨の日にバイクに乗るのも良いもんだ！っとなぜかウキウキしながら大学にいたっら学食の前に止まったのは私のバイク１台だけだった事があります。なんて元気だったのだろう！っと言うかほとんど無謀なバカでした。今では気温が１５度を下回ったら寒くて乗れません。肉ジュバンをたっぷり羽織っているのに・・・・

ｵｰﾄﾊﾞｲの任意保険

このブログの中で特にお願いしたいことがあります。オートバイに乗る人にも任意保険に入って頂きたいと言う事です。自動車と違いオートバイの任意保険加入率は非常に低くなっています。初めから多額な保険に入る必要は無いと思います。対人だけ大きくして、他の保障は小さくしておいて、無事故であれば毎年割引が行われます。それに合わせて少しずつ保障を大きくしていけば良いのではないでしょうか？何かあってからでは人生を無駄にしてしまいます。１２５ｃｃ以下のバイクであれば自動車の任意保険にほんの少しプラスするだけで原付特約が付けられ自動車の任意保険を使うことが出来ます。これを使わない手は無いと思います。みなさん任意保険に加入しましょう。

エアーツール

エアーコンプレッサーが１台あればサンドブラストだけでなく、いろいろな作業が効率よく出来ます。塗装とか、タイヤ交換とか、洗浄とか、ほんとに便利です。
ＰＳスプレーガンセット　ＰＳ?９５１３?０４
　タンク・サイドカバー等の塗装作業、日曜大工の塗装とか、
エアーツールキット　ＴＬ９０１０
　タイヤ交換のインパクトレンチ、ラチェットレンチのセットです。レストア作業には必需品！
エアーディスクグラインダー　ＴＬ９７３５
　金属の切断作業に
エアードリル　ＴＬ９００６
　穴あけ作業、ドライバーとして
サンドブラスター　ＴＬ９２５１Ｂ
　携帯式のサンドブラスターです。屋外でのブラスト作業などに、
ダイグラインダーキット　ＴＬ９０２３
　グラインダーのセットです。細かい部分の研磨等に、

サンドブラスト機器

サンドブラスター　ＣＨＢ?５００
　キャビネットタイプ・循環式サンドブラスターです。金属の錆や塗装はがしなど幅広い用途に使えます。ガラスのエッチングなどホビーとしても楽しめます。
けい砂　５号　ＣＨＢ?Ｋ０５０２
　サンドブラスター用研磨剤です。さび・塗装はがしに適しています。
アルミナ　＃１００　ＣＨＢ?Ａ１００２
　さび・塗装はがし、塗装前の下地調整に適しています。
ガラスビーズ　＃１００　ＣＨＢ?Ｇ１００２
　金属面のクリーニングや塗装前の下地調整に適しています。
ホワイトアルミナ　＃１２０　ＣＨＢ?ＷＡ１２０２
　さび落とし・塗装はがし・カーボン除去･塗装前の下地調整･ガラスのエッジングにも適しています。

東本昌平ＩＬＬＵＳＴＲＡＴＩＯＮ ＷＯＲＫＳ

東本昌平（はるもとしょうへい）さんが描いたバイクイラスト
集。ミスターバイクＢＧの表紙イラストなどが収録されています。
��月２９日に発売になったばかりです。


東本昌平ＩＬＬＵＳＴＲＡＴＩＯＮ　ＷＯＲＫＳ

高性能エアーコンプレッサー

エアーコンプレッサー。サンドブラストには必需品です。１００Ｖ対応の家庭用の物を１台持っていれば、タイヤ交換、空気入れ、エアーダスター、塗装など使い道は多種多様です。


エアーコンプレッサー

家庭用エアーコンプレッサーは予備タンクを利用する事で安定した圧縮空気を送り出すことが出来ます。また、予備タンクを利用する事で、電気のない場所でエアーツールを使うことが出来るようになります。


予備エアータンク